[Stuttgart] Stuttgart State Opera

[Ilja Brüsseler-Lisitzew]

Штутгарт

Stuttgart
Штутгартская государственная опера
Stuttgart State Opera ​

---

Штутгартская государственная опера - один из ведущих оперных театров Германии и Европы. Расположен в парке Oberer Schlossgarten, недалеко от Нового Дворца.

История вюртембергской оперы берёт начало в XVII столетии. Старый театр в ренессансном стиле сгорел в 1902 году. Нынешнее здание строилось по проекту мюнхенского архитектора Макса Литтмана как Королевский Придворный театр с 1909 по 1912 годы, и состояло из Большого и Малого домов. Театр открылся 25 октября 1912 года мировой премьерой первой редакции «Ариадны на Наксосе» Рихарда Штрауса в Малом доме. Осенью 1944 года Малый дом разрушила авиабомба и было заменено на современное здание в 1962 году. Создавая декорации к «Ариадне», которая ставилась в Штутгарте к столетию мировой премьеры, сценограф Анна Виброк воскресила по чёрно-белым фотографиям и цветным рисункам Литтмана интерьеры Малого дома.

В Большом Доме — овальной серой полуротонде рядом с дворцом-резиденцией вюртембергских герцогов и королей — 1404 места, но зал кажется небольшим и уютным. Ещё 200 мест предлагает Камерный театр в Новой государственной галерее. На потолке изображён круг знаков Зодиака. Зал оформлен в серых, серебряных, желтых тонах, его украшают маски и корона на центральной ложе. Простые и, в то же время, неуловимо изящные линии погружают в атмосферу немецкого модерна, с его сдержанным обаянием и скромным очарованием. На штутгартской сцене состоялись премьеры Бетховенской оперы "Фиделио", генделевской "Роделинды".

Штутгартская опера — режиссёрский театр, где для артиста важнее не нарушить неосторожным движением интеллектуальный смысл задуманной режиссёром мизансцены, а не выразить в свободном жесте импровизации сильную эмоцию, захватив ею зрителя.

​

 

[Ilja Brüsseler-Lisitzew]

А вот это был один из вариантов развития Формулы 1. Опробовали на ралли. В итоге, в 1994 году свернули всё и нынешняя Формула к прогрессу автопроизводства мало имеет отношения. WEC, как мне кажется, более верным путём пошёл.

Возможно. Но группа Б намного интереснее смотрелась, чем нынешняя Формула 1. Хотя я в принципе Формулу не люблю современную. Уж слишком далеко отошло от автопроизводителей. Притом, даже интересных автомобилей нет, все в той или иной степени очень похожи. На мой взгляд)

 

[Ilja Brüsseler-Lisitzew]

Если бы только компании. Истории больших призов Венгрии, Южной Африки, Индии и Вьетнама - лишние подтверждения тому, что и странам это важно.

Ну я просто привык к автокомпаниям, всё таки производитель автомобилей ближе всего к автоспорту. А так, для стран это почётно. И возможность получить из этого выгоду)

 

[Конфедерат]

Уж слишком далеко отошло от автопроизводителей.

Говорю же, это история последнего тридцатилетия)

Притом, даже интересных автомобилей нет, все в той или иной степени очень похожи. На мой взгляд)

Ну тут можно было бы поспорить, если бы меня не бесили DRSные обгоны))) В итоге, более равное спортивное противостояние я получаю на гонках на выносливость. А с учётом их политики и планов развития, популярность этого направления явно вырастет в ближайшие годы.

 

[Ilja Brüsseler-Lisitzew]

Говорю же, это история последнего тридцатилетия)

Ну тут можно было бы поспорить, если бы меня не бесили DRSные обгоны))) В итоге, более равное спортивное противостояние я получаю на гонках на выносливость. А с учётом их политики и планов развития, популярность этого направления явно вырастет в ближайшие годы.

Ну вы в этом больше разбираетесь, хих. Но автоспорт очень интересная вещь... Реализовать было бы не плохо)

 

[Christopher Vouasien]

Притом, даже интересных автомобилей нет, все в той или иной степени очень похожи.

В нынешнем и прошлом году (с момента обновления регламента технического) это не так. Сравни между собой, условно, беспонтонный Мерседес и шикарную Феррари

 

[Конфедерат]

Но автоспорт очень интересная вещь... Реализовать было бы не плохо)

Прямая цель автоспорта — наиболее быстро проехать определённую дистанцию. В условиях Политсима с мгновенной телепортацией в любую точку игрового мира не имеет смысла.

Варианты соревнований симрейсинга в оффлайне с координацией мероприятий через сайт... Выполнимо, как и турнир по Гремлинам, но отношения к проекту будет мало иметь.

В итоге, только через разные способы адаптации...

 

[Конфедерат]

В нынешнем и прошлом году (с момента обновления регламента технического) это не так. Сравни между собой, условно, беспонтонный Мерседес и шикарную Феррари

Ты б ещё двойные диффузоры Браун ГП вспомнил))) Но с девяностых все болиды похожи друг на друга в довольно большой степени. Эпоха шестиколёсного Тиррелла окончилась.

PS Как тебе вчерашнее?)))

 

[Рафаэль Амброзиус Кусто]

а) Возведение "боксов" команды, — по заранее оговорённому устроителем гонки соглашению с административным управлением соответствующего узла, создание новой темы, предполагающей послегоночное применение.
б) Максимальная "скорость", оно же победа в "квалификации", оно же "поул-позиция" — в пределах определённого узла зачётному члену "экипажа" оставить наибольшее количество сообщений. Можно для большего сходства с реальностью, определить что это должно быть выполнено в течение скажем первого часа из гоночных суток.
в) Победа — получение зачётными гонщиками в сообщениях в узле, где проводится гонка, наибольшего количества реакций.

а) Каждая гонка = +n тем, причем все они предполагаются именно гоночной направленности так? Типа, не будет же у тебя бокс в опере? Звучит так себе.
б) задача "просто нафлудите за час как можно больше сообщений" звучит, во-первых, странно, а во-вторых, грозит очень серьезно нагрузить форум, насколько я понимаю как оно работает.

 

[Рафаэль Амброзиус Кусто]

А Франсуа-Стасье Жопен – лучший помощник Стаса, конечно. Хотя всем вроде как больше всего нравится Стасяо-сан.
И документалки его про Францию мне понравились больше других. Япония была крута, но как-то не дотянула имхо, а смотрю сейчас про Германию и чувствую, что сижу на лекции по истории, а не смотрю видос про автомобилестроение – причем на лекции, которую ведет ну немного не историк.

 

[Конфедерат]

а) Каждая гонка = +n тем, причем все они предполагаются именно гоночной направленности так? Типа, не будет же у тебя бокс в опере? Звучит так себе.

А почему бы и не в опере? Оперу, по крайней мере, можно будет использовать по назначению и после гонки)

б) задача "просто нафлудите за час как можно больше сообщений" звучит, во-первых, странно, а во-вторых, грозит очень серьезно нагрузить форум, насколько я понимаю как оно работает.

У тебя есть другие идеи?

 

[Рафаэль Амброзиус Кусто]

А почему бы и не в опере? Оперу, по крайней мере, можно будет использовать по назначению и после гонки)

Ну тогда ок.

У тебя есть другие идеи?

Не-а. Можно было бы предложить сделать ралли типа напишите сообщение / создайте темы по порядку в определенных темах/узлах за наименьшее количество времени - но мы живем тут в интернете, где можно подготовиться, открыть сразу несколько вкладок и запостить это все чуть ли не одновременно.

 

[Конфедерат]

Не-а. Можно было бы предложить сделать ралли типа напишите сообщение / создайте темы по порядку в определенных темах/узлах за наименьшее количество времени - но мы живем тут в интернете, где можно подготовиться, открыть сразу несколько вкладок и запостить это все чуть ли не одновременно.

Именно что. По крайней мере, написание бОльшего количества сообщений сложнее. Особенно, если у принимающего государства есть административная ответственность за спам)

 

[Конфедерат]

Кстати, посмотрел функционал экономического блока. Большой приз (он же Гран-при) можно не только медалькой сделать, но и денежной выплатой) Собственно, почему бы не быть отдельной валюте автоспортивного Политсима?)

Но есть и сложности. Например, самолайк, приносящий деньги. И в целом непонятно можно ли настроить выплаты на определённый диапазон времени)

 

[Antonio]

Кстати, посмотрел функционал экономического блока. Большой приз (он же Гран-при) можно не только медалькой сделать, но и денежной выплатой) Собственно, почему бы не быть отдельной валюте автоспортивного Политсима?)

Но есть и сложности. Например, самолайк, приносящий деньги. И в целом непонятно можно ли настроить выплаты на определённый диапазон времени)

Самолайк, приносящий деньги, нужно еще включить что бы он приносил что-то. А по времени, не совсем понял.

 

[Конфедерат]

Самолайк, приносящий деньги, нужно еще включить что бы он приносил что-то. А по времени, не совсем понял.

По самолайку важнее возможно ли отключить выдачу за него денег)

По времени всё же в контексте: у "гонки" есть период проведение. Соответственно, выплаты через движок возможно настроить не вообще, а строго на действия в пределах этого срока?

 

[Antonio]

По самолайку важнее возможно ли отключить выдачу за него денег)

По времени всё же в контексте: у "гонки" есть период проведение. Соответственно, выплаты через движок возможно настроить не вообще, а строго на действия в пределах этого срока?

Ну, вкл и выкл условия )

 

[Рафаэль Амброзиус Кусто]

Просто выскажу свое "фе": более хаотичной и просто плохо управляемой федеральной земли в этой стране просто нет. Нормальных законов нет, основания для составления документов - инфраструктурное благо и тотальный беспредел, города расположены в областях просто абы как, максимально рандомно, а сами области совершенно нигде не прописаны. Не регион, а просто чертов бардак.

 

[Kurt Inquart-Mälaren]

Просто выскажу свое "фе": более хаотичной и просто плохо управляемой федеральной земли в этой стране просто нет. Нормальных законов нет, основания для составления документов - инфраструктурное благо и тотальный беспредел, города расположены в областях просто абы как, максимально рандомно, а сами области совершенно нигде не прописаны. Не регион, а просто чертов бардак.

Не всё идеально в мире)

 

[Маркус Дангарский]

Просто выскажу свое "фе": более хаотичной и просто плохо управляемой федеральной земли в этой стране просто нет. Нормальных законов нет, основания для составления документов - инфраструктурное благо и тотальный беспредел, города расположены в областях просто абы как, максимально рандомно, а сами области совершенно нигде не прописаны. Не регион, а просто чертов бардак.

Ну если бы президент не пропадал было бы лучше я думаю..... Ну мы тут постараемся исправиться....

 

[Ilja Brüsseler-Lisitzew]

Просто выскажу свое "фе": более хаотичной и просто плохо управляемой федеральной земли в этой стране просто нет. Нормальных законов нет, основания для составления документов - инфраструктурное благо и тотальный беспредел, города расположены в областях просто абы как, максимально рандомно, а сами области совершенно нигде не прописаны. Не регион, а просто чертов бардак.

Вот такой особенный Баден-Вюртемберг, без управляющего, без законов, без ничего. Признаюсь мой грех это всё, хоть я и не основатель земли)